В их числе – конкурсанты из Ханты-Мансийского округа. Главным экспертом компетенции в этом регионе является заведующий учебно-производственной мастерской «Автомобильные технологии» АУ Сургутский политехнический колледж Николай Воротников. Он рассказал о себе и о популярной дисциплине.
Николай Алексеевич, расскажите, откуда приехали конкурсанты и почему данная компетенция так популярна?
Компетенция «Ремонт и обслуживание легковых автомобилей» традиционного является одной из самых массовых в Югре. В региональном этапе Чемпионата 2023 года в нашей компетенции соревновались 13 конкурсантов из разных территорий Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. География участников нашего региона – Сургут, Ханты-Мансийск, Белоярский, Игрим, Междуреченский, Нижневартовск, Нягань, Урай, Югорск, Советский, Лянтор. В отборочном этапе соревнований на право участия в финале Чемпионата России 99 участников.
Где конкурсанты могут применить полученные знания и кем могут работать?
Профессия «Слесарь по ремонту автомобилей» достаточна востребована. Выпускники могут работать как на крупных автотранспортных предприятиях, так и в сервисных компаниях различного уровня. Количество автомобилей ежегодно увеличивается, соответственно спрос на специалистов растет. К тому же рост технической оснащенности современных автомобилей формирует повышенный спрос к квалификации специалистов.
Какие задания выполняли конкурсанты?
На региональном этапе конкурсанты выполняли 8 заданий: диагностика электронных систем управления двигателем, электрические и электронные системы, система рулевого управления и подвеска, тормозные системы, коробка передач (механическая часть), двигатель (механическая часть), автоматическая трансмиссия автомобиля, сборка электрической схемы автомобиля. Суммарно каждый участник отработал на площадке 18 часов, выполняя весь перечень основных операций.
Каковы критерии оценивания?
В компетенции «Ремонт и обслуживание легковых автомобилей» в основном используются объективные критерии оценки и частично - судейские. Это обусловлено тем, что работа достаточно точная и оценивается по принципу «сделана/не сделана». Но некоторые аспекты все же можно оценить и судейской оценкой, например - аккуратность работы конкурсанта.
Какие из навыков считаете ключевыми? Что должен уметь специалист в данной области? Какие черты характера могут помогать или мешать деятельности?
Ключевыми навыками являются умение работать с технической документацией и специальными инструментами. Специалист должен разбираться в механике, электрике, гидравлике и во многих смежных дисциплинах. Потому специалист в нашей компетенции должен обладать такими качествами как внимание, терпение и физическая выносливость.
Могут ли полученные знания быть использованы при работе на других специальностях?
Знания, полученные в компетенции «Ремонт и обслуживание легковых автомобилей», являются универсальными для всех профессий и специальностей, относящихся к транспорту.
Расскажите об экспертах. Кто оценивает соревнования? Какую роль в ходе чемпионата выполняют индустриальные эксперты и эксперты-наставники?
В нашей компетенции за каждым конкурсантом при выполнении работ наблюдает один эксперт, так как оценивается работа непосредственно в самом процессе. Невозможно оценить правильность сборки автомобиля, когда он уже собран, потому что мы не увидим внутренности. Поэтому эксперты-наставники выполняют роль оценивающих экспертов. Каждый эксперт закрепляется на определенном модуле и не может оценивать своего подопечного. Для соответствия требованиям промышленности на площадке также работают индустриальные эксперты, их роль и задача – привести в соответствие уровень заданий Чемпионата к требованиям отрасли.
Расскажите немного о себе, где Вы обучались и как пришли в профессию?
Родился в Омске, там же оканчивал «Сибирскую автомобильно-дорожную академию». В профессию пошел по стопам отца, он тоже всю жизнь проработал с транспортом. После окончания академии поработал на производстве, потом устроился в Игримский политехнический колледж мастером производственного обучения. Так и началась моя педагогическая деятельность, которая продолжается по сегодняшний день. Сейчас я заведующий учебно-производственной мастерской «Автомобильные технологии» в АУ Сургутский политехнический колледж.
А Вы участвуете в конкурсах профессионального мастерства?
Регулярно участвую в различных соревнованиях. Например - «Лучший автомеханик РФ», организатором которых является инжиниринговый центр SMART. «Лучший диагност» - его проводит компания «Легион-Автодата», и конкурс «Лучший диагност» от компании Groupauto.